Chateau d'Angers : souscription publique & mécénat pour la restauration

Au hasard de quelques diversions sur facebook, on vient de tomber sur un groupe de soutien au Château d'Angers, qui il est vrai, a été ravagé en début d'année par un incendie dont les photos sont assez spectaculaires.

Il se trouve qu'on y a deux propositions de site internet pour s'associer aux opérations de restauration dont les adresses url sont quasi-identiques...l'un est tout ce qu'il y a d'officiel "www.jesoutienslechateaudangers.fr", l'autre entretient un certain suspense qui promet d'être levé en début d'année prochaine...en janvier 2010.

A vous de voir sur : je-soutiens-le-chateau-d-angers.fr

Vendée Cola partenaire de la Course Croisière de l'EDHEC à la Rochelle

Raison sociale : Vendée Market Sarl
Date du partenariat : 2/1/2009
Statut : Fournisseurs
Evolution du statut : Première participation
Description des objectifs : Vendée-Cola, la boisson de tous vos exploits !
Solutions apportées : Avitaillement en Vendée-Cola 1 Litre
Témoignage : Le goût de l'aventure, le dépassement de soi, le travail en équipe sont autant de défis qu'ont à relever de jeunes entrepreneurs, particulièrement en période de crise, et que l'on retrouve dans une course à la voile telle que la CCE. A à peine, 6 mois d'existence, Vendée Market a souhaité s'associer à cette 41ème édition. Le message est simple : rien n'est impossible, si l'on est préparé, motivé et bien inspiré ! Bon vent à toutes les équipes avec Vendée-Cola, l'énergie du grand large.

 

Source : Site Officiel de la Course

Le Dragon quand la France se battait pour l'indépendance américaine

L’épave d’un navire français, perdu en 1783 aux Antilles, a été identifiée par des archéologues français et britanniques. Il s’agit du Dragon, navire à l’histoire mouvementée.

Une grappe de raisin remontée du Dragon. Crédit photographique © ADMAT – Nielsen.

Le dernier navire français perdu au cours de la guerre d’Indépendance américaine a été retrouvé sur la côte de la République dominicaine, dans les Antilles. Le 22 janvier 1783, piégé par des navires anglais, le Dragon s’échoue sur la plage et tandis que l’équipage rejoint la terre ferme, le bateau est détruit pour ne pas tomber aux mains de l’ennemi. La France et l’Angleterre sont alors en guerre, Louis XVI soutenant les Américains dans leur bataille pour l’indépendance contre la couronne britannique.

Trois semaines seulement après la perte du Dragon, le traité de paix est signé, souligne François Gendron, archéologue américaniste au Muséum d’histoire naturelle de Paris. En 1999 et 2000, il a fouillé l’épave aux côtés du britannique Simon Spooner, fondateur de l’association ADMAT d’archéologie sous-marine. Ce n’est qu’en juin 2007 que les archéologues ont identifié avec certitude le Dragon. Et pour cause : les péripéties de ce navire ont brouillé les pistes.

«A l’origine, il s’agit d’un corsaire anglais capturé par les Français dans la Manche en août 1781, relate François Gendron. Ramené au Croisic, puis à Lorient, il est transformé en corvette, un type de bateau rapide, et sert d’escorte pour les bâtiments marchands entre Lorient et Brest». En 1782, le Dragon est envoyé à Philadelphie pour porter d’importantes dépêches aux généraux français Lafayette et Rochambeau. Le navire essuie une violente tempête et rejoint tant bien que mal Boston, où la construction d’une nouvelle coque s‘avère indispensable.

"Une base anglaise, des mâts français, une coque américaine… Il était difficile de s’y retrouver", commente François Gendron. D’autant plus qu’à Boston, pour remplacer l’artillerie jetée par-dessus-bord pendant la tempête, le Dragon récupère des canons pris aux Anglais ! De retour en France, la coque est doublée de cuivre pour la protéger, souligne François Gendron, signe de la valeur accordée à ce bateau.

En décembre 1782, le Dragon et son capitaine, le chevalier de l’Espine marquis du Puy, reçoit l’ordre de se rendre au Cap-Français, à Saint-Domingue. D’importants paquets doivent être remis au gouverneur de cette colonie française. Cependant le 21 janvier 1783 le Dragon rencontre une goélette anglaise qui signale sa position et le lendemain le navire est aux prises avec 18 vaisseaux ennemis. Profitant de sa coque conçue pour des eaux peu profondes, le navire s’engage entre les récifs de la barrière de corail et fait côte, sauvant son équipage et les précieux paquets.

La France a pu faire valoir son droit de pavillon sur l’épave du Dragon et les négociations avec la République Dominicaine ont abouti à un accord pour poursuivre les fouilles. Les archéologues peuvent donc désormais dévoiler leur trouvaille, en espérant pouvoir poursuivre leur travail sur la côte dominicaine. «Il y a encore beaucoup à faire pour dégager l’épave des sédiments, effectuer tous les relevés et sortir les petites pièces avant les pilleurs» explique François Gendron.

Le Dragon a déjà livré des pièces rares : des «grappes de raisin». Il s’agit de billes de fer accrochées ensemble autour d’un mât et d’un socle en bois dans un paquet de tissu. Une fois tirée, cette mitraille faisait de gros dégâts. Quatre grappes ont été remontées du Dragon, alors que les musées français en comptent seulement deux complètes.


Cécile Dumas
Sciences-et-Avenir.com
09/03/09

Des squelettes de vendéens de 1793 retrouvés dans des charniers au Mans

Ils ont été découverts lors de sondages archéologiques.Des restes de la bataille du Mans, en décembre 1793.

C'est un épisode douloureux de l'histoire de France qui refait surface. Les guerres de Vendée. Et, peut-être, les discussions qui vont avec...

Au Mans, ces derniers jours, trois charniers ont été découverts par les archéologues. Ils réalisent actuellement des sondages dans le cadre de la construction d'un espace culturel, en plein centre-ville. L'objectif : décider, ou non, de réaliser de véritables fouilles.

Dans un premier temps, ce sont surtout des vestiges gallo-romains qui ont été mis au jour. Ils pourront sans doute permettre d'en savoir un peu plus sur ce qu'était la ville du Mans entre le I^er et le III^e siècles après Jésus-Christ.

Ensuite, les dernières tranchées ont permis de découvrir une vingtaine de corps, à l'endroit même où s'est déroulée la bataille du Mans, dans la nuit du 12 au 13 décembre 1993. « Impressionnant », lâche l'historien Jean-Clément Martin, l'un des spécialistes de cette époque. En fait, peu de véritables fouilles scientifiques ont été effectuées sur cette période, longtemps oubliée dans l'histoire de la Révolution.

Comment sont morts ces Vendéens, de retour de leur « Virée de galerne » et déjà sur le déclin, après quelques victoires contre les révolutionnaires ? Maladie, combat, exécutions ? Ces découvertes vont peut-être permettre de le savoir. Alors que des députés sont allés jusqu'à réclamer la reconnaissance d'un « génocide », elles pourraient alimenter, de nouveau, le débat autour des massacres commis contre les Vendéens pendant la Révolution.

Matthieu MARIN.

SOURCE : http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Le-Mans-ordination-du-nouvel-eveque_2056-75372---------72181-gpd_GaleriePhoto.Htm#galerie

Le cola vendéen arrive sur TF1 !

CÇC L’Hebdo du 1er mars 2009 – Les colas régionaux sélectionné dans TV et Info JT magazine

Après LECLERC, Vendée-Cola en vente à HYPER U de la Ville des Herbiers

Vu :

Après le centre commercial LECLERC des Herbiers, c'est au tour de l'HYPER U d'accueillir dans ses rayonnages les bouteilles clinquantes de ce breuvage aux couleurs vendéennes. En effet, depuis le mercredi 25 novembre, Vendée-Cola attend les amateurs de ses bulles fines et de son arôme fruité, au rayon boisson du plus grand HYPER U de France !!

Lu :

Sur le dernier journal de la Vendée, un article relatant les débuts de l'aventure Vendée-Cola depuis sa présentation en exclusivité sur le Vendée-Globe...depuis le départ des skippers, un bon bout de chemin déjà parcouru pour la petite bouteille vendéenne !

Entendu :

Vendée Cola était présent au Puy du Fou le week end du 29 novembre sur les tables du grand banquet de l'Assemblée Générale des bénévoles, les Puyfolais ! Un cadeau de 600 bouteilles avait été fait par la Sté Vendée Market à cette occasion, histoire de s'associer aux festivités de fin d'année cloturant ainsi plein d'entrain la 30ème année de la Cinéscénie...à quelques jours de l'élection de Miss France 2008, dont la candidate des pays de la loire, Elodie Martineau, a fait partie, en tant que danseuse !!

Au Puy du Fou, toutes les miss sont belles !

Cette année, les Miss sont toutes aussi jolies les unes que les autres...Il va donc être plus difficile que les autres années de les départager.

Au public de TF1 et au jury de Miss France 2008 de faire le bon choix.

Regardez plutôt, Miss Tahiti, elle ne manque pas de charme et va faire un peu d'ombre à notre Miss Pays de la Loire, non ??

Allez, bonne chance à toutes les candidates, que la meilleure gagne !

 

Où trouver Vendée-Cola ou acheter le cola vendéen ?

Après sa sortie retentissante sur le village du Vendée-Globe 2008 et l'ampleur de la couverture médiatique dont elle a bénéficié, la nouvelle boisson pétillante a bien fait sensation sur les pontons des Sables (près de 3000 bouteilles auraient été vendues en 10 jours)...elle est désormais en rayon, en avant-première au G 20 de Saint-Laurent-sur-Sèvre.

Rendez-vous y vite pour le découvrir en exclusivité et partager en famille, à l'occasion des fêtes de fin d'année, ce breuvage conçu par une jeune société vendéenne.

Magasins proposant en exclusivité le Vendée-Cola :

liste sur FACEBOOK

 

 

N'hésitez surtout pas à demander Vendée-Cola à vos hotesses de caisses, au chef du rayon boisson ou simplement à l'accueil de votre magasin habituel...

 

Vendée Globe s'offre la Tour Montparnasse

Le Vendée Globe s'affichera sur la Tour Montparnasse à Paris avec un panneau géant de 3300 m2, sur la façade ouest de la tour entre les 30ème et 54ème étages sur 46 m de large durant la durée de la course (soit 3 mois).

L' annonce a été faite par les responsables de l'organisation de la course le 16 septembre dernier à Paris.

Le départ aura lieu le 9 novembre 2008 aux Sables d'Olonnes, où dit-on on pourra y découvrir et y boire en exclusivité Vendée-Cola ...!!

Le budget prévisionnel est de 7,3 millions d'euros avec le financement suivant :

• 2,8 millions d'euros de subvention du département de la Vendée
• 2,65 millions d'euros de sponsoring de SODEBO
• 1 million d'euros de subvention de la ville des Sables d'Olonne
• 250 000 € de la chambre de commerce et d'industrie
• 600 000 € de partenaires divers et produits dérivés

Nouvelle pollution sur l'Ouin, affluent de la Sèvre Nantaise

"Un an après c'est le même scénario...rien n'a changé" s'indigne un des riverains de cette rivière qui prend sa source près de Mauléon en Deux-Sèvres (79).

Des tas de poissons crevés jonchent le sol au-delà du deversoir du Pont d'Ouin en Maine et Loire (49) ... en direction de Saint Laurent sur Sèvre en Vendée (85).

Un jeune pêcheur habitué du coin descend de son vélo voir les dégâts : "Tous ces poissons morts, ça fend le coeur. ça vaut le coup de prendre sa carte de pêche !".

Beaucoup flottent encore entre les nénuphars alors que d'autres sont retenus par le pelle hydraulique vu la faiblesse du courant à cette époque de l'année, baignant dans une odeur pestilentielle.

Un autre riverain se souvient qu'à la même époque l'année dernière, le cours d'eau, l'Ouin avait été victime d'une pollution d'ampleur similaire "tous les poissons avaient crevés et étaient remontés à la surface".

A l'époque, l'affaire avait fait grand bruit dans les médias...mais sans suite visiblement puisque le scénario semble s'être reproduit cet été encore sans qu'est été mis le doigt sur la cause de cette pollution "annuelle".

Pour certains experts, l'origine de la pollution serait organique : sans doute des boues de cultivateurs ou de station d'épuration en amont.

La rumeur public désigne des effluents industriels en provenance de la zone industrielle de La Trique (79) : Est-ce une fausse piste ?

Une enquête de gendarmerie est en cours depuis les constations faites sur place cette après-midi.

Alors doit-on se résigner au proverbe "Jamais deux sans trois" ou croire au "Plus jamais ça" ?